据《国际金融报》最新消息，中国2009年第四季度GDP增幅有望重新回到两位数，达到10.7%左右。与此同时，2009年全年GDP可能增长8.7%，“保八”已毫无悬念。

又，福建经济“第一县”晋江2009年人均GDP超万美元，农民人均纯收入逼近万元人民币。

国家统计局浙江调查总队和浙江省统计局15日发布消息：2009年浙江农村居民人均纯收入突破万元，第25次成为全国各省、自治区的“增收状元”。

这样看来，金融危机之于中国的影响，是不是可以暂时忽略不计了？人均GDP这么高，相应民众生活水平应该有较大提高才是。只不过，在我看来，这实在是海市蜃楼的蛋糕，看得到，吃不到。
首先，蛋糕是有水分的。水在蛋糕中是润滑剂和调节剂，缺少了水，蛋糕就变饼干了，我们知道，饼干是干瘪的。
其次，蛋糕是经过装饰的。一块诱人的蛋糕，必定是有多种色彩的奶油，辅以不同的表现手法附着在蛋糕原胚上，配以色彩鲜艳的水果，才能出售。
再次，蛋糕是有保质期的，蛋糕从加工车间出来，就标示着几天不享用，必然会出水变坏甚至发霉变质，就不能再享用了。
再者，蛋糕不是随便每个人都能吃到的。说远了，在国家物资匮乏的年代，什么叫蛋糕，恐怕很多人都不知道。如今，蛋糕概念已深入千家万户，不过，还不是千家万户都吃得起的一种食物，对于老少边穷地区的人，这还是一件“奢侈品”。
从以上几点考证，蛋糕，不是每个人都能吃得起或者分一块，而这海市蜃楼式的蛋糕，更加是“只能远观，不可亵玩矣”。
这东西，随便说说即可，不可认真。

从嘉兴上高速，直至杭州，一路都是火热展开的建设工地，大型机械、槽罐车来回穿梭，目标是赶在明年（2010年）上海世博会之前建成通车，

这几乎是万众期待的日子。作为上海和杭州间中心节点的嘉兴，当然享受到这一“超越”时空的惠泽。据说嘉兴拟在高铁嘉兴站周围规划新建国际商务区，以现代服务业、包括商贸地产等为重点打造新的经济增长点。上海已经规划将松江地铁线延伸到枫泾，嘉兴更有意对接上海地铁，使嘉沪同城更为便捷。随着杭浦高速、申嘉湖高速先后通车，嘉兴作为长三角地理中心城市和交通枢纽的角色愈加明显。未来可以预见，在上海、杭州上班，在嘉兴居住的生活模式将真正得以实现。我们应该拍手称快。

建设中的沪杭高铁，将嘉兴到上海＼杭州的行程时间缩短到２０分钟以内，沪杭＼杭浦＼申嘉湖等各条高速纵横交错的嘉兴到周边城市一小时交通圈已经建成，由此带来嘉兴地产经济，旅游经济尤其是物流业的发展等都是不可小觑的。

但是我还是有些担忧，越来越便捷的交通给嘉兴带来便利的同时，现实存在的负面效应我们不应忽视。交通的便捷，无疑让嘉兴与上海、杭州同城，商务来往更为便捷，物流运输更为快速，但通常所说的“灯下黑”是否也会随之而来，使嘉兴在享受便利的同时，丧失一些本可以发展的机会？交通便利带来的是时间的节省，原本应在嘉兴的消费，是否会随着便捷交通流失到沪杭？交通运输条件的变化对嘉兴经济的影响肯定存在，当然我们应该以乐观的态度看待未来，正面的应该多于负面的。

其实，在交通上接轨上海的同时，怎么样使便捷交通充分为经济发展服务，关键在于我们怎么样进行制度创新，与上海、杭州错位发展，那样，与上海、杭州的同城效应将成倍放大，嘉兴经济也能再一次得到飞跃。